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日产计划全球裁员12500人!最新财报发布,营业利润剧降98.5%!

编辑: admin 来源: 未知 时间: 2019-08-06 19:00
内容摘要:   沙是沙湖的脊背,芦苇是沙湖的特色,鸟是沙湖的灵魂。来自中国东北网的宋剑南说:“沙水相依、芦苇婀娜、百鸟乐园,这样的景致只有在宁夏的沙湖才能看到。”沙湖作为宁夏旅游一张靓丽的名片,年接待海内外游客逾

  沙是沙湖的脊背,芦苇是沙湖的特色,鸟是沙湖的灵魂。来自中国东北网的宋剑南说:“沙水相依、芦苇婀娜、百鸟乐园,这样的景致只有在宁夏的沙湖才能看到。”沙湖作为宁夏旅游一张靓丽的名片,年接待海内外游客逾百万人次,成为中国西部独具特色旅游目的地和面向阿拉伯国家及穆斯林地区的国际旅游目的地。目前,沙湖已形成了划船、观鱼、赏鸟、垂钓、游泳、滑沙、水上降落伞、戏水、乘索道、骑骆驼、跑马等直接参与性的旅游项目,沙漠大脚怪的落户是沙湖景区在提升硬件设施的又一力作。(记者徐静/文祁瀛涛/图)沙漠大脚怪让网媒记者疯狂。

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  自去年11月前董事长卡洛斯戈恩因涉嫌财务违规被逮捕下台后,日产汽车持续“动荡”,并面临利润不断下降的窘境。

日本当地时间7月25日下午4点,日产汽车在其横滨总部召开新闻发布会,公布2019年4~6月财报业绩。

  受销售低迷、投资增加、原材料费用、汇率等多种因素影响,今年4~6月,日产汽车营业利润仅为16亿日元,与去年同期的1091亿日元相比剧降%,连续4年出现下滑。 为此,日产计划截至2022财年(2022年4月~2023年3月),将其全球产能削减10%以提升开工率,并在全球裁员12500人。   ■利润几被抹杀  事实上,日产利润下滑并非一朝一夕之事,从今年5月公布的2018财报可明显看出来。 数据显示,2018财年(2018年4月~2019年3月),日产的营收为万亿日元,同比下滑%;营业利润为3182亿日元,较上年同期下降%,为十年来新低;净利润也大幅下滑%至3191亿日元。

此外,营业利润率为%,与2017财年的%相比下滑了个百分点。     图片来源:共同社  日产社长西川广人当时警告称,该公司业绩将在2019财年降至“谷底”。 公司体制变革的过渡期成本,再加上下一代技术投资费用等,日产预计其2019财年的净利润将较2018财年再度减半。   果然不出所料,形势再度恶化。

今年4~6月,日产的全球销量为万辆,同比下滑6%。

除了中国市场略有增长外,日本、美国、欧洲、中东、非洲等市场均出现不同程度的下滑。   销量下滑直接影响到盈利。 今年4~6月,日产的营收为万亿日元,同比下滑%;营业利润几乎被抹去,跌至16亿日元;净利润为64亿日元,同比剧降%,和营业利润一样连续四年下滑。 它的营业利润率降至%,而去年同期为4%。   对于2019财年全年盈利,日产维持了此前的预期,即营收同比下滑%至万亿日元,营业利润同比下滑%至2300亿日元,净利润同比下滑%至1700亿日元。

西川广人在发布会上强调,已经预料到4~6月的形势最严峻,但全年可挽回。

  ■全球裁员10%    日产正在采取措施,试图重振业绩。   今年5月,日产宣布启动全球重组计划,未来三年在全球范围内裁员4800人,以创造300亿日元的收益,投资470亿日元更新所有核心车型,推出20多款新车型,并将重点放在美国的销售上。   不过,鉴于业绩恶化和整体市场形势不佳,日产此次提高了裁员规模,将裁员人数从4800人增至12500人,涉及日产全球14个地区。 这项工作将在2023年3月底前完成。 对于在全球拥有大约万名员工的日产来说,此次裁员规模接近10%。   日产指出,在2019财年内,即到2020年3月底,日产将进行6400人的裁员,其中包括美国1420人、墨西哥1000人、英国90人、西班牙470人、印度尼西亚830人、日本880人、印度1710人。

到2023年春季,日产将再削减6100个岗位。

  在发布会上,西川广人表示,裁员将集中在产能不足的工厂、生产小型车的工厂和生产达特桑产品的工厂。 其中,大部分将是工厂员工。

  日产正在调整前任董事长戈恩的扩张路线,改为缩小生产线,削减剩余产能。 日产计划将其2022财年的全球产能调整为660万辆,低于2017财年的720万辆。 西川广人称,这么做的目的是将其全球产能利用率从69%提高到86%。

  美国地区、智能出行是关键  此次业绩下滑加剧了西川广人的危机感,他正试图改革日产的公司治理结构,并与法国合作伙伴雷诺搞好关系。 日产的目标是到2022财年,将其营业利润率提升至6%,而2018财年的这一数值为%。   作为日产一大市场,美国的利润表现至关重要。 此前日产为了提升美国销量,一直打折销售。

而今,日产决定修正这一方针,改为提升收益。

西川广人此前透露,其美国市场的营业利润率约为1%~2%。

他希望通过削减车型的销售和激励措施,将这一数字提高5个百分点。   此外,日产希望以“日产智能出行”为核心提升产品力和品牌形象,包括:增加搭载自动驾驶技术ProPILOT的车型,并促进自动驾驶技术的进一步研发;扩大纯电动及e-POWER技术的市场投放力度等。

  西川广人表示,通过一系列改革,日产2022财年的营业利润有望增加一倍以上,达到8700亿日元,届时全球销量也将达到600万辆。   编辑:黄霞。

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